Continental GT 650 - Tất cả bạn cần biết về mẫu xe Cafe Racer

Royal Enfield Continental GT 650 là một biểu tượng trong thế giới xe máy với thiết kế mang phong cách Cafe Racer cổ điển, cùng với sự kết hợp tuyệt vời giữa phần động cơ mạnh mẽ và sự thanh lịch trong từng đường nét. Được ra mắt bởi hãng Royal Enfield, mẫu xe này nhanh chóng thu hút sự chú ý của các đối thủ cạnh tranh và những người đam mê xe máy trên khắp thế giới.

Tổng quan về xe Royal Enfield Continental GT 650

Vào ngày 26/5/2019, Continental GT 650 đã chính thức được Royal Enfield ra mắt trên thị trường Việt Nam. Sự kiện này không chỉ đánh dấu sự xuất hiện của mẫu xe cafe racer đầy cá tính này mà còn là dịp để Royal Enfield Việt Nam tổ chức Lễ bàn giao “Cặp song sinh” Interceptor 650 và Continental GT 650 đầu tiên đến tay các khách hàng.

Interceptor 650 và Continental GT 650 là hai mẫu xe đã được đánh giá cao bởi sự kết hợp hoàn hảo giữa thiết kế đặc trưng của dòng xe cổ điển và công nghệ hiện đại. Continental GT 650 nổi bật với kiểu dáng cafe racer đậm chất cổ điển, cùng với động cơ xi-lanh đôi mạnh mẽ và khung sườn chắc chắn. Đây là một lựa chọn lý tưởng cho những người đam mê phong cách và tốc độ.

Tại sự kiện bàn giao này, các khách hàng đầu tiên đã có cơ hội trải nghiệm sự đặc biệt của Continental GT 650 và Interceptor 650, sự lựa chọn hoàn hảo cho những ai đang tìm kiếm một chiếc xe mang tính biểu tượng, cá tính và đầy cảm hứng.

Việc ra mắt và bàn giao các mẫu xe này đã góp phần thúc đẩy thị trường xe máy cao cấp tại Việt Nam và mở ra một lựa chọn mới mẻ cho người tiêu dùng yêu thích dòng xe đặc biệt này.

Royal Enfield Continental GT 650 là một mẫu xe moto dòng cafe racer đầy cá tính và lôi cuốn, được ra mắt bởi hãng Royal Enfield. Được trang bị động cơ xi-lanh đôi, Continental GT 650 mang đến sự kết hợp hài hòa giữa thiết kế cổ điển và công nghệ hiện đại, làm nổi bật trong dòng xe phân khối lớn của thương hiệu.

Royal Enfield Continental GT 650 không chỉ là một mẫu xe moto cafe racer đẹp mắt, mà còn là một lựa chọn tuyệt vời cho những người đam mê tốc độ và phong cách. Với sự kết hợp hài hòa giữa kiểu dáng cổ điển, hiệu suất mạnh mẽ và các tính năng tiện nghi, Continental GT 650 thực sự là một trong những chiếc xe moto phân khối lớn đáng chú ý trên thị trường hiện nay.

Royal Enfield Continental GT 650 giá bao nhiêu?

Royal Enfield Continental GT 650 BLACK MAGIC: 180 triệu

Royal Enfield Continental gt 650 Ventura Blue: 180 triệu

Royal Enfield Continental GT 650 ICE QUEEN: 182 triệu

Royal Enfield Continental GT 650 Dr MAYHEM: 182 triệu

Royal Enfield Continental GT 650 MISTER CLEAN: 184 triệu

---

>> Có thể bạn quan tâm: Tổng hợp bảng giá xe Royal Enfield đầy đủ các phiên bản

---

Màu sắc của xe Royal Enfield Continental GT 650

Royal Enfield Continental GT 650 BLACK MAGIC

Royal Enfield Continental gt 650 Ventura Blue

Royal Enfield Continental GT 650 ICE QUEEN

Royal Enfield Continental GT 650 Dr MAYHEM

Royal Enfield Continental GT 650 MISTER CLEAN

Thông số kỹ thuật Royal Enfield Continental GT 650

• Loại động cơ: 2 xi-lanh thẳng hàng, 4 thì, SOHC
• Dung tích: 648 cc
• Đường kính x Hành trình Piston: 78 mm x 67.8 mm
• Tỉ số nén: 9.5:1
• Công suất cực đại: 34.9 kw @ 7,250 rpm
• Momen xoắn cực đại: 52.3 Nm @ 5,150 rpm
• Hệ thống đánh lửa: Đánh lửa kỹ thuật số
• Côn/ Ly hợp: Ướt, nhiều lá
• Hộp số: 6 số liên tục
• Bôi trơn: Bôi trơn cưỡng bức, Wet sump vận chuyển dầu bằng bơm.
• Dầu động cơ: Dầu tổng hợp 10W-50 đến API SL (hoặc cao hơn) hoặc JASO MA2, ví dụ như ELF MOTO4 TECH 10W50
• Hệ thống nạp nhiên liệu: Phun xăng điện tử
• Hệ thống xả: 2 ống xả
• Hệ thống chuyển động: Xích tải
• Loại chassis: Sườn ống đôi Harris Performance
• Phuộc trước: Phuộc 41 mm, cự ly hành trình 110 mm
• Phuộc sau: Lò xo – bình khí nén, hành trình 88 mm
• Chiều cao yên xe: 790 mm
• Chiều dài cơ sở: 1398 mm
• Khoảng sáng gầm xe: 174 mm
• Chiều dài: 2119 mm
• Chiều rộng: 1067 mm
• Chiều cao: 1398 mm
• Trọng lượng không tải: 208 kg (với 90% xăng & dầu)
• Dung tích bình xăng: 12.5 lít
• Lốp trước: 100/90- 18 M/C56H Pirelli Phantom Sports Comp
• Lốp sau: 130/70- 18 M/C63H Pirelli Phantom Sports Comp
• Phanh trước: Đĩa 320 mm, ABS
• Phanh sau: Đĩa 240 mm, ABS
• ABS: Dual channel
• Hệ thống điện: 12 volt – DC
• Ắc quy: 12 volt, 12 Ah VRLA
• Đèn trước: 12V, H4-60/55W
• Đèn sau: 12V, P21/5W, halogen
• Đèn tín hiệu: 12V, R10W

---

>> Xem thêm: Khám phá xe Classic 500

---

Đánh giá Royal Enfield Continental GT 650

So sánh giữa Royal Enfield Interceptor 650 và Continental GT 650, hai mẫu xe đều là sản phẩm đáng chú ý trong dòng Cafe Racer của hãng. Tuy nhiên, Continental GT 650 có những điểm khác biệt rõ rệt so với Interceptor 650.

Đầu tiên, Continental GT 650 sở hữu một bình xăng cao, hẹp và vuông vức, mang lại cho chiếc xe vẻ ngoài thể thao và gọn gàng. Đây là thiết kế tương tự như phiên bản GT 535 trước đây, cùng với ghi đông clip-on, giúp tạo dáng cafe racer cổ điển. Mặc dù vậy, ngay cả với kiểu dáng này, Continental GT 650 vẫn giữ được yên dài và gác chân phía sau, cung cấp không gian ngồi thoải mái cho cả hai người.

Để đạt được phong cách cafe racer thuần chất hơn, người dùng có thể mua thêm ốp yên solo và gắn trực tiếp vào yên nguyên bản qua 2 lỗ chờ ở phía sau. Điều này giúp tăng thêm sự cá tính và độ thẩm mỹ cho chiếc xe, làm nổi bật hơn nét độc đáo và cá tính của Continental GT 650.

Với những đặc điểm này, Continental GT 650 không chỉ là một lựa chọn lý tưởng cho những người yêu thích phong cách cafe racer mà còn cho những ai đang tìm kiếm một chiếc xe máy mang đậm tính biểu tượng và cá nhân hóa cao.

Kiểu dáng cafe racer của Royal Enfield Continental GT 650 thật sự thời trang và cá tính hơn so với người anh em Interceptor 650, tuy nhiên, điều này đi kèm với sự đánh đổi tư thế ngồi thoải mái.

Với ghi đông được đặt thấp hơn và vị trí bàn đạp giữ nguyên so với Interceptor 650, người lái sẽ phải vươn người về phía trước nhiều hơn. Điều này có nghĩa là đầu gối không thể dễ dàng tì vào bình xăng mà sẽ tụt xuống phía dưới động cơ. Điều này có thể gây ra một số bất tiện khi điều khiển xe trong các chuyến đi dài.

Tuy nhiên, so với những chiếc sportbike thuần, tay lái của Continental GT 650 vẫn có độ cao vừa phải để dễ dàng xoay trở trong thành phố và ít gây mỏi cho người lái. Điều này làm cho Continental GT 650 trở thành một sự lựa chọn linh hoạt hơn, vừa phù hợp để di chuyển hàng ngày trong đô thị và vẫn giữ được phong cách cafe racer nổi bật.

Tóm lại, Continental GT 650 là một sự kết hợp hài hòa giữa phong cách cafe racer đầy cá tính và sự thuận tiện khi điều khiển trong thành phố, mặc dù phải đánh đổi tư thế ngồi thoải mái hơn so với Interceptor 650.

Dù chia sẻ cùng nền tảng với Interceptor 650, Royal Enfield Continental GT 650 vẫn giữ những đặc trưng riêng biệt mà người yêu xe đều đánh giá cao. 

Động cơ xi-lanh đôi của Continental GT 650 là một trong những động cơ mượt mà nhất trong lịch sử của Royal Enfield, mang lại sức mạnh đủ để làm hài lòng những người yêu thích xe hoài cổ. Điều này được kết hợp với hệ khung sườn vững chắc, mang hơi hướng thể thao, giúp xe có khả năng xử lý tốt trên mọi loại đường.

Tuy nhiên, những người thích cảm giác “chạy gắt” và yêu thích cảm giác điều khiển chính xác và thú vị có thể chưa thực sự hài lòng với hệ thống phuộc và phanh của Continental GT 650. Hệ thống phuộc và phanh của xe cần phải được cải tiến để đáp ứng được sự cầu tiến và mong đợi của các tay lái đam mê tốc độ và sự mạo hiểm.

Tóm lại, Continental GT 650 là một lựa chọn tuyệt vời cho những người yêu thích phong cách cafe racer và đam mê cảm giác lái mạnh mẽ. Dù vẫn có những điểm cần được cải tiến, nhưng chiếc xe vẫn mang đến một trải nghiệm lái xe đầy hứng khởi và đáp ứng được nhu cầu của những tín đồ của dòng xe cổ điển.

Dù còn một số nhược điểm nhưng nhìn chung, những điểm yếu của Royal Enfield Continental GT 650 vẫn khá dễ dàng khắc phục nếu người dùng có nhu cầu. Xét từ góc độ là một mẫu xe phân khối lớn với kiểu dáng hoài cổ đẹp mắt và cảm giác lái nhẹ nhàng, “chill”, Continental GT 650 vẫn là một lựa chọn đáng ngạc nhiên ở tầm giá của nó.

Mẫu xe này không chỉ mang đến sự kết hợp hoàn hảo giữa sức mạnh của động cơ xi-lanh đôi mượt mà và thiết kế đặc trưng của cafe racer, mà còn cung cấp một trải nghiệm lái xe đầy cảm hứng. Dù có thể cần một số điều chỉnh nhỏ để cải thiện hệ thống phuộc và phanh, những ai yêu thích cảm giác lái thú vị và phong cách độc đáo của mẫu xe này sẽ không hối tiếc với lựa chọn của mình.

Với những tính năng vượt trội này, Continental GT 650 dễ dàng chiếm lĩnh sự chú ý của những tay lái đam mê và làm nổi bật trong phân khúc xe phân khối lớn. Đây thực sự là một lựa chọn hợp lý cho những ai đang tìm kiếm một chiếc xe mang tính biểu tượng và đầy cá tính, mà không cần phải bỏ ra một số tiền lớn hơn.

Điều này đặc biệt chính xác hơn khi tiêu chí kiểu dáng được lựa chọn là cafe racer: các mẫu xe rẻ hơn Continental GT 650 có nguồn gốc và chất lượng cần phải đặt dấu hỏi. 

Trong khi đó, người dùng sẽ phải bỏ ra số tiền lớn hơn gấp đôi, thậm chí gấp ba lần để sở hữu các dòng cafe racer cao cấp như Ducati Scrambler Cafe Racer, Triumph Thruxton R hay BMW R nineT Racer tại Việt Nam.Với giá cả hợp lý của Continental GT 650, người dùng có thể tận hưởng cảm giác lái cafe racer đích thực mà không cần phải đầu tư quá nhiều cho một chiếc xe. 

Mẫu xe này mang đến sự kết hợp hoàn hảo giữa kiểu dáng cổ điển, hiệu suất đáng tin cậy và một trải nghiệm lái xe thú vị, làm nổi bật trong phân khúc xe phân khối lớn. Đây thực sự là một sự lựa chọn hợp lý và tiết kiệm cho những ai đam mê cafe racer và muốn trải nghiệm một chiếc xe có phong cách riêng biệt mà không cần phải chi tiêu quá cao.

Sự ra đời của Royal Enfield Continental GT 650 đã mở ra một trang mới trong lĩnh vực xe máy Cafe Racer, với sự kết hợp hoàn hảo giữa sự tinh tế và hiệu suất mạnh mẽ. Với các tính năng vượt trội và thiết kế đầy cá tính, Continental GT 650 thực sự là một lựa chọn lý tưởng cho những người đam mê tốc độ và phong cách.

Nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc xe máy mang đậm tính biểu tượng, hãy cân nhắc Continental GT 650 của Royal Enfield – một sự lựa chọn không thể bỏ qua trong thế giới xe máy hiện đại.