Triumph Street Twin - Đánh giá chi tiết từ chuyên gia

Triumph Street Twin, một trong những mẫu xe moto được ưa chuộng nhất của thương hiệu Triumph, đã thu hút sự chú ý của cộng đồng yêu xe trên toàn thế giới. Với thiết kế cổ điển pha lẫn hiện đại, cùng với khả năng vận hành mạnh mẽ, Street Twin không chỉ là một phương tiện di chuyển mà còn là một biểu tượng của phong cách và cá tính. Trong bài viết này, chúng ta sẽ cùng nhau khám phá chi tiết về Triumph Street Twin, từ thiết kế, hiệu suất đến những trải nghiệm thực tế khi lái xe. Triumph Street Twin 2018 giá bao nhiêu? Triumph Street Twin chính thức được ra mắt toàn cầu từ cuối năm ngoái tại Tây Ban Nha. Triumph Street Twin vừa mang dáng vẻ cổ điển truyền thống vừa mang sự hiện đại khi được tích hợp công nghệ tiên tiến nhất như hệ thống phanh ABS trước sau, công nghệ kiểm soát lực bám đường, an toàn chống trộm immobiliser…. Street Twin bắt đầu được bán ra tại các cửa hàng mô tô phân khối lớn ở Sài Gòn vào cuối tháng 4/2016 với giá 409 triệu đồng (giao hải quan/hải quan cầm tay). Như vậy, tại thị trường Việt Nam, Street Twin đắt hơn đối thủ Ducati Scrambler Full Throttle là 54 triệu đồng. Số tiền chênh lệch này không quá lớn nếu xét đến việc được sở hữu mẫu xe đẳng cấp như Triumph dòng Bonneville. Thông số kỹ thuật Triumph Street Twin 2018 Thông số kỹ thuật Triumph Street Twin 2018 Mô tả động cơ Van làm mát bằng nước, 8 van, SOHC, góc quay 270 ° parrellel twin Hệ thống nhiên liệu Phun nhiên liệu điện tử tuần tự nhiều điểm Làm nguội Làm mát bằng chất lỏng Chuyển 900 cc Số xi lanh 2 Công suất tối đa 54,24 BHP @ 5900 rpm Mômen tối đa 80 NM @ 3230 rpm Tiêu chuẩn khí thải EURO 4 Tỷ lệ nén 10.55: 1 Khoan 84,6 mm Cú đánh 80,0 mm Loại nhiên liệu Xăng dầu Tổng chiều dài 2090 mm Chiều rộng tổng thể 785 mm Chiều cao tổng thể 1114 mm Chiều cao ghế ngồi 750 mm Chân đế 1415 mm Trọng lượng khô 198 kg Dung tích thùng chứa nhiên liệu 12 lít Lốp trước 100 / 90-18 Lốp sau 150/70 R17 Bánh trước Hợp kim nhôm hợp kim đa 18 x 2.75in Bánh sau Hợp kim nhôm hợp kim đa nhân 17 x 4.25in Loại bánh xe Bánh xe hợp kim nhôm >> Khám phá thêm: Tổng hợp bảng giá xe Triumph đầy đủ các phiên bản Đánh giá xe Triumph Street Twin 2018 Để trở thành đối thủ nặng ký của Ducati Scrambler, Triumph đã đầu tư không ít công sức và tâm huyết để tạo nên một sức hút đặc biệt cho Street Twin. Mẫu xe này mang đậm những nét riêng của dòng Moto Roadster, kết hợp hoàn hảo giữa sự đĩnh đạc, vững vàng và phong cách phóng khoáng, mạnh mẽ. Triumph Street Twin không chỉ đơn thuần là một chiếc xe máy, mà còn là biểu tượng của sự tinh tế và sự đam mê mãnh liệt dành cho những chuyến phiêu lưu. Với kiểu dáng thiết kế gọn gàng, thanh lịch nhưng không kém phần mạnh mẽ, Street Twin đã thu hút ánh nhìn ngay từ cái nhìn đầu tiên. Những đường nét sắc sảo, cùng với sự chú trọng đến từng chi tiết nhỏ, tạo nên một tổng thể hài hòa và đầy cuốn hút. Chính những đặc điểm này đã giúp Street Twin nổi bật giữa đám đông và trở thành lựa chọn hàng đầu của những người yêu thích dòng xe Moto Roadster cổ điển nhưng không kém phần hiện đại. Đồng thời, Triumph Street Twin cũng là mẫu xe sở hữu vẻ ngoài hiện đại nhất trong số các phiên bản thuộc dòng Bonneville. Với thiết kế tinh tế và sáng tạo, Street Twin mang đến một diện mạo mới mẻ và trẻ trung, nổi bật so với những người anh em của nó. Những đường nét mạnh mẽ, kết hợp với các chi tiết hiện đại như đèn pha LED, bảng điều khiển kỹ thuật số và các tùy chọn màu sắc thời thượng, đã tạo nên một chiếc xe không chỉ đậm chất cổ điển mà còn rất hợp thời. Triumph đã khéo léo kết hợp giữa quá khứ và hiện tại, tạo ra một chiếc xe vừa giữ được cái hồn của dòng Bonneville truyền thống, vừa mang đến sự tươi mới và năng động cho thế hệ mới của những người đam mê xe máy. Triumph Street Twin 2018 sở hữu các chi tiết retro đáng kể như đèn pha tròn với viền xi mạ ở phần đầu xe, cặp xi nhan hình “quả trứng”. Tiếp đến đồng hồ công tơ mét kiểu tròn đơn, lớn kết hợp giữa kiểu truyền thống Analog màn hình LCD điện tử để hiển thị vận tốc xe. Tay lái được thiết kế rộng và thẳng cùng cặp gương chiếu hậu tròn khá ấn tượng. Xe sử dụng bình xăng có dung tích 12 lít với thiết kế thuôn và lõm vào hai bên đầu gối người lái, tạo dáng vẻ thanh mảnh cho Street Twin. Bình xăng này không chỉ giúp xe trông gọn gàng mà còn mang lại cảm giác thoải mái cho người lái khi vận hành. Phần yên xe được thiết kế dài và êm ái, với chiều cao yên tương đối thấp chỉ 749mm, đem lại sự thoải mái tối đa cho người sử dụng, đặc biệt là trong những chuyến đi dài. Với thiết kế này, Street Twin không chỉ phù hợp với những tay lái có chiều cao khiêm tốn mà còn giúp người lái dễ dàng chống chân và điều khiển xe một cách tự tin hơn. Các yếu tố này góp phần làm cho Triumph Street Twin trở thành một lựa chọn lý tưởng cho cả những chuyến đi ngắn trong thành phố và những hành trình dài trên những cung đường xa. Đèn LED ở đuôi xe được thiết kế theo hình oval, phù hợp với phong cách tổng thể của Triumph Street Twin, tạo nên một sự hài hòa và đồng nhất trong thiết kế. Chiếc xe còn được trang bị cặp vành đúc thể thao và mạnh mẽ, tôn lên dáng vẻ vừa cổ điển vừa trẻ trung, năng động. Đặc biệt, ở các phiên bản phối hai màu, cặp vành càng thêm nổi bật với đường chỉ đỏ ấn tượng, tạo điểm nhấn và tăng thêm phần cá tính cho xe. Sự kết hợp giữa các chi tiết hiện đại và phong cách thiết kế cổ điển đã làm nên một Triumph Street Twin độc đáo, thu hút mọi ánh nhìn và khẳng định đẳng cấp của người sở hữu. >> Đọc thêm: Tìm hiểu về xe Triumph Tiger 800 Triumph Street Twin sử dụng cặp phuộc trước có đường kính 41mm của Kayaba, với hành trình 4.7 inches, được bọc bằng ống cao su ruột gà, vừa tạo nên vẻ ngoài cổ điển vừa bảo vệ phuộc khỏi bụi bẩn và hư hỏng. Cặp phuộc sau cũng của Kayaba, có thể tăng chỉnh, với hành trình tương tự 4.7 inches, giúp cải thiện khả năng giảm xóc và mang lại trải nghiệm lái mượt mà hơn trên nhiều loại địa hình. Về lốp xe, Street Twin trang bị lốp trước kích cỡ 100/90-18 với mâm 18 inch và lốp sau kích cỡ 150/70 R17 với mâm 17 inch. Sự kết hợp này không chỉ đảm bảo độ bám đường tốt mà còn tăng cường độ ổn định và linh hoạt khi lái xe. Các thông số này cho thấy Triumph Street Twin không chỉ chú trọng đến thiết kế mà còn đặc biệt quan tâm đến hiệu suất và độ an toàn, mang lại sự tự tin cho người lái trong mọi hành trình. Triumph Street Twin sử dụng khối động cơ 900cc 2 xy-lanh thẳng hàng, SOHC với góc quay trục khuỷu 270°, và hộp số 5 cấp, giúp xe vận hành mượt mà và mạnh mẽ. Động cơ này được làm mát bằng dung dịch, cung cấp công suất 55 mã lực tại vòng tua máy 5.900 vòng/phút, mang lại khả năng tăng tốc ấn tượng và hiệu suất ổn định trên mọi địa hình. Ngoài ra, Triumph Street Twin còn được trang bị hàng loạt công nghệ an toàn tiên tiến. Hệ thống phanh ABS trước và sau giúp tăng cường khả năng kiểm soát phanh, giảm thiểu nguy cơ trượt bánh và đảm bảo an toàn tối đa khi phanh gấp. Công nghệ kiểm soát lực bám đường giúp xe duy trì độ bám tốt trên đường, đặc biệt trong điều kiện đường trơn trượt. Hệ thống chống trộm immobiliser cũng được tích hợp, ngăn ngừa các hành vi trộm cắp và bảo vệ tài sản của bạn một cách hiệu quả. Với sự kết hợp giữa thiết kế tinh tế, động cơ mạnh mẽ và các công nghệ an toàn hiện đại, Triumph Street Twin không chỉ mang lại trải nghiệm lái xe tuyệt vời mà còn đảm bảo an toàn tối đa cho người sử dụng. Đánh giá ưu nhược điểm Triumph Street Twin 2018 Kiểu dáng xe tạo sức hút: Tuy Street Twin có chiều dài 2.090, rộng 785 và cao 1.114 (mm) như vậy so với Ducati Scrambler là kém hơn lần lượt là 10, 60 và 36 (mm) nhưng xe vẫn tạo được nét riêng của dòng mô tô roadster – vừa đĩnh đạc vững vàng vừa phóng khoáng mạnh mẽ. Cấu trúc khối động cơ bề thế giống đàn anh Triumph Bonneville và Thruxton bản 1.200 phân khối. Trong đó, đặc trưng là cụm lốc máy bên phải thân xe dập nổi hình khối tam giác đều và phủ lớp sơn đen nhám tôn thêm nét vạm vỡ của xe. Cặp ống pô kéo dài với phần cổ pô uốn lượn nhô ra hai bên hông xe trông hầm hố. Gai lốp rãnh sâu bộc lộ phong cách offroad tuy gầm xe khá thấp 127mm. Yên xe cách mặt đất 750mm, thấp hơn Ducati Scrambler 40mm. Tạo hình ảnh xe cổ pha lẫn nét hiện đại lạ mắt khác biệt trên đường: Dễ nhận thấy là hệ thống truyền động bằng xích tải, đặt bên phải thân xe – ngược so với vị trí thường thấy hiện nay là bên trái thân xe. Các chi tiết retro đáng kể gồm có chóa đèn pha tròn với viền xi mạ; cặp ống cao su ruột gà bọc phuộc trước; gương chiếu hậu hình tròn; chóa đèn stop và đèn xi-nhan kiểu “hột vịt”; yên xe đôi kiểu “bánh mì” phẳng liền khối bọc da với các đường chỉ may tỉ mỉ và đóng dấu chìm chữ Triumph; đồng hồ công-tơ-mét kiểu tròn đơn với chức năng hiển thị analog vận tốc xe và màn hình LCD điện tử. Bên cạnh đó, không thể thiếu nét hiện đại như bộ mâm đúc 5 cánh chữ Y, ghi-đông ngang thẳng kiểu nakedbike tăng thêm độ linh hoạt khi điều khiển. Xe tích hợp công nghệ hiện đại nâng cao độ an toàn và cung cấp cảm giác lái tốt hơn: Tiêu biểu là dàn phanh đĩa Nissin kèm chức năng ABS trên cả hai bánh, chống bó phanh trên đường trơn ướt khi bước vào mùa mưa. Trong đó, đĩa phanh đơn 310mm 2 piston cho bánh trước và phanh đĩa đơn 255mm 2 piston cho bánh sau. Lốp hàng hiệu Pirelli cỡ 199/90-R18 cho bánh trước và lốp sau 150/70-R17. Bên cạnh đó, người lái có thể tắt ABS để biểu diễn stunt, nhấc đuôi xe (stoppies), đua xe, chạy trong sân Track… Ngoài ra, xe còn có hệ thống kiểm soát lực bám đường, hệ thống chỉnh bướm ga điện tử, công nghệ khóa từ chống trộm Immobiliser… Triumph Street Twin thực sự là một mẫu xe đáng để cân nhắc cho những ai đang tìm kiếm một chiếc moto với sự cân bằng hoàn hảo giữa thiết kế, hiệu suất và sự thoải mái. Không chỉ mang lại trải nghiệm lái xe tuyệt vời, Street Twin còn thể hiện phong cách riêng biệt và đẳng cấp của chủ nhân. Hy vọng rằng qua bài viết này, bạn đã có cái nhìn tổng quan và chi tiết về Triumph Street Twin, từ đó giúp bạn có quyết định chính xác trong việc lựa chọn chiếc xe mơ ước của mình. Nếu bạn đam mê xe cổ điển nhưng không muốn bỏ lỡ công nghệ hiện đại, Triumph Street Twin chắc chắn là lựa chọn không thể bỏ qua.